The Fact About punca kereta tak boleh start That No One Is Suggesting
The Fact About punca kereta tak boleh start That No One Is Suggesting
Blog Article
Gas pump yang tidak berfungsi menghalang bahan api daripada sampai ke enjin. Ini punca kereta tak boleh start tapi lampu menyala.
Brake booster membantu meringankan tekanan pada pedal brek dengan menggunakan vakum dari enjin. Jika brake booster rosak atau terdapat kebocoran pada hos vakum, pedal brek akan menjadi keras kerana kekurangan bantuan vakum.
Bateri yang lemah atau habis adalah punca utama kereta tidak dapat dihidupkan. Bateri membekalkan kuasa elektrik yang diperlukan untuk menghidupkan enjin.
Tanda-tanda starter rosak termasuk tiada bunyi semasa cuba menghidupkan enjin atau bunyi ‘klik’ berulang. Untuk mengatasinya, periksa sambungan elektrik pada starter dan gantikan jika perlu.
Alternator berfungsi mengecas semula bateri semasa enjin berjalan dan membekalkan kuasa kepada sistem elektrik kenderaan. Jika alternator rosak, bateri tidak akan dicas dengan betul, menyebabkan ia cepat habis dan enjin sukar dihidupkan. Tanda-tanda alternator rosak:
Panduan kereta tak boleh start tapi lampu menyala ini bertujuan untuk membantu anda mengenal pasti masalah dan memberikan penyelesaian yang praktikal supaya anda boleh mengelakkan kesulitan pada masa hadapan.
Memastikan gear berada pada kedudukan yang betul dapat mengelakkan sistem keselamatan daripada menghalang enjin dihidupkan.
Ada banyak punca kereta tak boleh start. Boleh jadi sebab yang hanya biasa² & anda boleh DIY untuk baiki sendiri. Boleh jadi juga sebab yang ‘difficult’ yang memerlukan anda hantar kereta ke bengkel.
Pam bahan api adalah komponen utama yang membekalkan petrol ke enjin. Berikut adalah cara untuk mengatasi pam bahan api yang tidak berfungsi:
Keadaan Bateri: Uji voltan bateri menggunakan multimeter. Bateri yang sihat biasanya menunjukkan bacaan sekitar 12.six volt atau lebih. Jika bacaan lebih rendah, pertimbangkan untuk mengecas semula atau menggantikan bateri.
Grasp silinder yang rosak boleh menyebabkan tekanan hidraulik tidak mencukupi, menjadikan pedal brek keras dan mempengaruhi kemampuan enjin untuk dihidupkan.
Bateri yang lemah atau habis adalah sebab utama kereta gagal dihidupkan. Gunakan multimeter untuk memeriksa voltan bateri; bacaan standard adalah sekitar twelve.6V.
Kos pembaikan bergantung kepada punca masalah. Berikut adalah anggaran kos untuk masalah yang paling kerap berlaku:
Masalah pada timing belt juga boleh menjadi salah satu faktor penyebab ketika kereta sukar dapatkan di sini untuk dihidupkan.